Getaran semasa pemanduan dan pemasangan yang tidak betul boleh menyebabkan penyambungan menjadi longgar. Tidak seperti gearbox automatik, kebanyakan design kereta jenis ini mempunyai “dipstick” untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox. Bagi gearbox jenis manual pula, agak sukar untuk memeriksa paras minyak gear sendiri melainkan anda minta bantuan dari https://devinefcyt.blue-blogs.com/40764088/getting-my-clutch-kereta-habis-to-work